sábado, 8 de octubre de 2011

Cartel de la prueba


El domingo 2 de Octubre con una mañana espléndida y un ambiente extraordinario que congregó a más de quinientas personas en el paraje del parque de Las Norias, de Abarán (Murcia), se celebró  la V Carrera Popular Ruta de Las Norias. La prueba contó con la participación de 345 corredores procedentes de las comunidades autónomas de Murcia, Valencia y Castilla-La Mancha.
La prueba con salida y meta en el parque de "Las Norias", comenzaba minutos después de las 10:00 horas con la disputa de las primeras carreras a cargo de los atletas más pequeños. Acto seguido se daba paso a la prueba combinada que abarcaba las categorías Absoluta, que incluyó las modalidades de juvenil, senior, veteranos A y veteranos B, dos de mujeres, una de senior, de 14 a 35 años y otra de veteranas, de 36 años en adelante. Hubo trofeos para el corredor más veterano, para el club más numeroso y para los primeros de las diferentes categorías.


Noria Grande de Abarán


El recorrido, de 6.100 metros, tuvo su salida en el parque donde se sitúa uno de los símbolos turísticos de Abarán, la Noria Grande. Desde allí, los corredores debíamos hacer frente a una ruta que discurre en gran medida junto al río Segura, en un ambiente natural y campo a través por parajes de gran belleza paisajística.

Pues bien, en lo que respecta a mi participación, decir que es una carrera conocida, ya que el año pasado participé en ella, donde realice un buen tiempo y posición y sobre todo me gusto el buen ambiente, el paisaje y el circuito en si. En la edición anterior salí sin saber del circuito y mi sorpresa fue tal, que al llegar al punto intermedio (km 3 de carrera), y ver el pedazo de cuesta de unos 400 metros con gran desnivel, me rompió el ritmo de carrera total, a pesar de ello llegué muy contento con el tiempo realizado 24´20" consiguiendo el puesto 34 de la general y el 12 en mi categoría.

Con mi hijo, momentos antes de tomar la salida

Este año partía con la ventaja de saber del circuito, por lo menos la dureza engañosa en mitad de carrera, pero con el inconveniente de estar recién salido de una guardia de 24 horas muy movida hasta última hora de la mañana, cansado y con sueño acumulado.
Resulta que estaba en el camión denominado 1ª salida y de nº 1, es decir, vehículo que sale siempre y en el puesto de manguera (encargado de acoplar lanza a la manguera y extinguir el fuego), con lo cual reunía los peores requisitos para estar a otro día fresco como las lechugas y descansado.
Pues bien tras dos salidas por la mañana, dos por la tarde a primera hora, rezaba por que no volviese a tocar en la noche, pero me equivoque en dos veces, una a las 23 horas, y la que me hacia rotura de sueño, cansancio y demás cosas, a las 4 h. 25 minutos, a 18 km del parque, total llegada a las 7 h. 35´, justo para preparar el relevo a las 8.


En el lado izquierdo de la imagen, preparado para la salida en masa

Desayuno en el mismo parque para no perder tiempo y llego a casa a por mi familia, en este caso me acompañan mi mujer e hijo y mis padres, sin demora alguna partimos a Abarán que esta a unos 25 minutos de casa, llegamos justos para recogida de dorsal y 20´para calentar.
Saludo a los conocidos y empieza la carrera, cojo posiciones delanteras, hasta el kilometro 2 me encuentro cómodo con el ritmo de cabeza, pero a partir de ahí decido regular un poco, ya que está la subida y quiero hacerla rápida, pierdo el grupo cabecero pero aguanto en buenas posiciones de cara al final.
La subida la hago peor de lo que imagino, el cansancio hace su papel, a pesar de ello me exprimo todo lo que puedo e intento de conservar el puesto que llevo, terminada la subida y la bajada posterior, se regresa por el mismo lugar, llevo un ritmo cómodo pero mi cabeza se desanima, ya que me empiezan a adelantar corredores con un ritmo más alegre, esto me hunde un poco.

En cabeza con el dorsal nº 5

El pelotón de corredores cabecero estaba muy estirado y con algunas distancias ya, la moral por los suelos, a pesar de ello intento de que no me adelanten más corredores y a falta de unos 800 metros me exprimo para incluso adelantar a 3 participantes, ya solo era cuestión de orgullo propio, a sabiendas que mis posibilidades de estar entre los mejores se habían esfumado por completo.


Últimos metros para entrar en meta


Un público expectacular, aplaudiendo y animando en todo momento


Entro en meta con un tiempo de 23´49", consiguiendo el puesto 34º en la general absoluta y el 11º en mi categoría, analizando todo más tarde me vengo con lo positivo, he mejorado en 31" el tiempo del pasado año y un puesto en mi categoría, eso me da moral de cara al año próximo que si no pasa nada no faltaré.

Dejar dicho que estuvo todo muy bien, la bolsa del corredor muy completa, con doble camiseta técnica, fruta variada y bebida, que en los tiempos que corren es cada vez más difícil llenar esa bolsa.
Al finalizar la entrega de trofeos y como en años anteriores se sortearon una variada lista de regalos.

Desde aquí dar la enhorabuena a todo el equipo organizador y animarles a que sigan así por muchos años.



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Tengo en mente correr el día 23 de Octubre una carrera dura, con un total de 7,33 Km, ya que transcurre por asfalto y es todo el tiempo cuesta arriba, se llama XV SUBIDA A LA SANTA , Totana (Murcia).
Espero estar en mejor estado de forma, estas carreras son preparativas para adquirir una mejor base para el gran reto del 2012 en Suiza.

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Como siempre un fuerte abrazo a los que estáis ahí leyéndome.

martes, 30 de agosto de 2011

V MINI SUBIDA AL PICO VELETA

El pasado día 7 de Agosto participé en la V Mini subida al Pico Veleta (Granada), una carrera de montaña denominada la carrera más alta de Europa y a su vez la más dura del Mundo, bajo mi punto de vista hay carreras de montaña más duras.
Un total de 11 km de fuerte subida, con el handicap de la altitud, ya que se partia a unos 2.500 metros de altitud, subiendo hasta 3.400 aproximadamente.

CARTEL DE LA PRUEBA

Los porcentajes oscilaban entre los 7,2 y 7,9 %, existiendo dos tramos cortos de recurva del 12 y 15 %.
A las 7 de la mañana y desde la ciudad de Granada, se daba la salida a  la prueba reina de 50 km, sobre las 11 horas y tras el paso de los 11 primeros corredores de 50 km, se dio la salida a la prueba mini (11 km), con un total de 178 participantes finalizados. Corredores de todos los niveles, algunos con más de una edición y conocedores de la prueba, por mi parte al ser  la primera vez, mi desconocimiento del trazado hacia ir con un ritmo más conservador.


A PUNTO DE DAR LA SALIDA


La salida se situaba exactamente en el punto denominado Barrera de la Hoya de la Mora, desde ahi hasta la cima el paisaje era desértico, sin vegetación alguna, dado que es la parte de nieve durante los meses de invierno y parte del año, el asfalto en algunos tramos ni existe, en otros esta bastante deteriorado.

MOMENTOS INICIALES DE CARRERA


SALUDANDO A MI MUJER E HIJO QUE ME ACOMPAÑARON AL EVENTO


CON MI UNIFORMIDAD BOMBERIL INTENTANDO DE NO PERDER LA CABEZA DE CARRERA


Debido a que el acceso a familiares hasta la cima en autocar estaba limitado y sin garantias de regreso, me vengo sin recuerdo fotográfico, pero he podido recopilar algunas de mi llegada donde a través del video pude sacar y aqui os las mostrare a continuación, antes os dejo otras para que podais apreciar el paisaje, trazado y dificultades de la subida.

PLENA SUBIDA, AL FONDO EL VELETA



INVADIENDO SU TERRITORIO


MILITARES EN EL ULTIMO AVITUALLAMIENTO


DUREZA POR LA ALTITUD TAMBIEN


PAISAJE DESÉRTICO

La carrera me fue bien, de principio en cabeza de carrera hasta el km 2 aproximadamente, a partir de ahi, se estiro como una serpiente todo el pelotón, cada cual con su ritmo, yo me quedo con un par de participantes, con un ritmo cómodo y llevadero, noto con el paso de los km una sequedad total en la boca, el avituallamiento líquido esta cada 3 km, antes de llegar al primero me veo obligado a pedir a un espectador algo de agua y amablemente me la da, noto un gran alivio, pero al cabo de unos minutos la misma situación, no se si por la altitud o por lo que fue pero es lo que resalto de dificultad añadida al evento.
Nos alcanzan varios corredores y nos pasan con un ritmo un poco más alto, llega un momento que pierdo el puesto en el que voy, ya que tambien damos caza a varios corredores que salieron más rápidos y pagan el esfuerzo inicial, pregunto cuando nos queda aproximadamente 5 km y me dicen que llevo unos 30 corredores por delante, no es que me hunda, ni me anime, pero visto lo visto y la participación mas bien me anima y a pesar de hacerse interminable, el pensar en estar entre los 30 primeros me hace no pensar en sufrimiento y seguir para poder mejorar puestos ya que a escasos metros tengo a varios corredores.
Alcanzo a algunos y los paso, cuando llego al último avituallamiento pregunto a los militares que me queda y me dicen que 3 km, miro mi reloj y veo que llevo 1 hora de carrera, me hundo un poco pero al llevar 1 km una chica me comenta que apriete lo que pueda que la meta esta a unos 600 metros, algo no me cuadra, pienso que la chica me dice eso para que no cese en el esfuerzo y sigo con mi ritmo, mi sorpresa es que es verdad que pasadas dos curvas en ascensión veo la meta, aprieto lo que puedo y me anima que este el final del sufrimiento cerca, entro en meta con un tiempo final de 1 hora y 10 minutos, con una media de 6´22" / km, obteniendo un excelente 25º en la general absoluta y un 6º en mi categoría, muy contento para no conocer la prueba y con ganas de volver el próximo año para intentar de acercarme más al podium de mi categoría.

SPRINT FINAL EN META


CON LOS BRAZOS EN ALTO CELEBRANDO MI TERMINO


RECIEN LLEGADO PARANDO EL CRONO



 Decir que estuvo muy bien la organización, el trato, la camiseta conmemorativa, el alojamiento en Granada, la carrera en si y el trofeo de recuerdo que nos dieron a los finalistas, espero llegar el próximo año con mejor forma e intentar de hacer podium en mi categoría, algo dificil pero no imposible, hasta entonces como siempre a entrenar a tope para conseguir retos faciles y no tan faciles.

EN PRADOLLANO CON EL TROFEO CONMEMORATIVO


Desde aqui felicito a Enrique Carmona y a su club por hacer posible a pesar de todas las dificultades dadas, que se celebre este evento peculiar y único en el Mundo.


Aqui teneis las clasificaciones, pinchad encima y os enlazará al lugar



Como siempre un saludo a tod@s por estar ahi leyendo estas crónicas, creo que tomaré un descanso en carreras hasta final de año, ya que las carreras verticales han terminado hasta el próximo año, siguiendo el entreno diario y buscando un  reto para el año 2012, el cual tengo en mente, lo pongo en un anexo al principio de blog.

Jorge Alemán.

miércoles, 10 de agosto de 2011

3ª Y ÚLTIMA ETAPA DEL 2º CIRCUITO NACIONAL CARRERA VERTICAL (BARCELONA)

Última crónica de este 2º circuito nacional carrera vertical para bomberos y open, tercera etapa celebrada en el impresionante y lujoso Hotel Hesperia Tower (5 estrellas) con sus 540 escalones y 30 plantas de altura.
HOTEL HESPERIA TOWER

El día 30 de Julio se disputó la etapa decisiva para saber quienes iban a ser los ganadores de esta segunda edición, esta prueba tenia el aliciente de disputarse en la tarde-noche, cambiando así el intervalo matutino llevado hasta ahora. La hora de inicio se fijo  a las 18 horas para prueba con equipo de bombero y a las 20 horas la prueba open, pero se tuvo que retrasar en unos minutos debido a la tormenta que se origino a las 17 horas y que duro una media hora, llegando incluso a pensar en que se pudiese suspender, gracias a Dios, se despejo el tiempo y se pudo celebrar.

TRAMOS DE ESCALERA


El equipo murciano corrió a cargo de los cabos Arturo Robledo y José A. Martinez, los bomberos Daniel Martinez, Diego J. Mármol y Jorge Alemán, quienes emprendían el viaje desde Murcia a las 8 horas de la mañana del mismo sábado para hacer la llegada al Hesperia en torno a las 13.30 horas, justo para alojarse y salir a comer algo. Tras comer volvemos al hotel para descansar un poco, a las 17 horas nos sorprende la tormenta dicha anteriormente y nos juntamos para intercambiar opiniones y consejos de carrera.

(De izq. a derecha) ARTURO, JORGE, DIEGO, DANI, JOSÉ

A las 18.30 se da una charla previa a la prueba y a continuación da lugar la salida de los primeros participantes en prueba de bomberos, a pesar de venir con todas las ganas de estar ahí arriba, la mejor baza que tenemos es Dani, ya que actualmente es nuestro número uno en esta disciplina consiguiendo en varias ediciones podium absoluto en su categoría y general, no pudo estar en Zaragoza y Valencia, pero no se quiso perder su segunda participación en el Hesperia, el pasado año y tras una lesión justo antes de comenzar la prueba lo dejo sin opción alguna de cara a la victoria, así que la espina estaba ahí clavada.

MI EQUIPO PREPARADO PARA ENFUNDARSELO

Toma la salida Dani como primer murciano y no defrauda, 4´18" un tiempazo, a pesar de marcar su pulsometro 4´06", creemos que al no salir de la alfombra de llegada en unos segundos pudo ser el tiempo marcado, a pesar de ello 1º puesto en su categoría y puesto 11º en la general absoluta, tras el tomamos la salida el resto, consiguiendo los siguientes puestos en nuestra categoría:

  - Arturo Robledo  (master 45) ........................ 4º puesto
  - Jorge Alemán  (senior B) .............................  8º puesto
  - Jose A. Martinez (senior B) .........................  9º puesto
  - Diego J. Mármol (senior B) .........................13º puesto



Por equipos quedamos en 5º lugar, tras la realización de la prueba con equipo y tras un parón para recuperar cuerpos, se hace la charla para la prueba open. Tras ella y con el aliciente de realizar un 800 metros antes de emprender la subida por las escaleras, se da comienzo sobre las 20 horas.

DANI CONCENTRADO ANTES DE SALIR


EN PLENA SUBIDA

El triunfo final de esta 3ª etapa y a su vez del circuito final,  fue para el bombero madrileño Mario Verdugo, quien dejo claro que esta en una forma excelente de cara las próximas olimpiadas de bomberos a celebrar en la ciudad de New York en Agosto. Tras el un Victor Dobaño que saco la rabia que llevaba dentro e hizo ser profeta en su tierra y completando podium un excelente Alberto Gomez de un total de 72 participantes.

En la general absoluta del 2º circuito nacional se proclaman vencedores:
  - Mario Verdugo    - Alejandro Montero    - Alberto Gomez

En nuestro equipo y debido a que he disputado las tres pruebas celebradas, quedo como mejor murciano, obteniendo un 20º puesto en la general absoluta y un 6º puesto en mi categoría de un total de 104 participantes del circuito.


DANI EN LO MAS ALTO DEL PODIUM

En la prueba open, solo José A. Martinez y yo participariamos, José para ver sensaciones (su primera open) y yo para conservar o mejorar si se puede el 4º puesto en mi categoría y el 6º en la general del circuito.
En esta prueba hay un rey y no es nada más y nada menos que don Ignacio Cardona Torres, tras el varios campeones y luego yo.


(De izq. a dcha) JOSÉ A., IGNACIO CARDONA, JORGE, DAVID ROBLES

A la hora de salir y bromeando, le pido a mi compañero José que salga delante de mi, para motivarme e intentar pillarlo, mientras que a el solo le valía que no le dirá alcance, y por poco así fue, ambos contentos tras la prueba. José realiza un tiempo de 6´02" consiguiendo un magnifico 20º puesto en la general absoluta y un 10º en nuestra categoría, mientras que yo realizo un tiempo de 5´49" consiguiendo el puesto 14º de la general y el 6º en mi categoría, de un total de 63 participantes.

BROMEANDO ANTES DE TOMAR LA SALIDA

El podium final de esta prueba catalana fue el siguiente:
  - Ignacio Cardona     - Jaume Consola     - David Robles

Terminada la prueba open de barcelona la clasificación final del 2º circuito en open fue el siguiente:

1º - Ignacio Cardona     2º - David Robles    3º - Victor Dobaño

En nuestro equipo y por ser el único que disputa también la prueba open, he sido el mejor clasificado y termino muy contento en este tipo de prueba ya que a pesar de no estar al 100 % he conseguido unos excelentes resultados, 6º puesto en la general absoluta del circuito y un 4º en mi categoría justo detrás de los tres fenómenos que han subido al podium final.
Por lo tanto termino con un sabor agridulce, de estar muy bien en open y regular con equipo, solo queda esperar al próximo año donde llegaré en mi mejor forma para poder subir al podium si el cuerpo y los rivales me lo permiten. Entrenare lo mejor posible y el tiempo lo dirá todo.


ANTE EL EMBLEMÁTICO HESPERIA

Dar las gracias a toda la organización de este circuito nacional, en especial a Joan Valbuena, Airbox y Victor Dobaño, así como al resto de empresas colaboradoras y compañeros de Zaragoza y Valencia, sin ellos seria imposible tener estos momentos inolvidables y agradables, pese a la dureza de la prueba.

Mandar un fuerte abrazo a todos los compañeros y amigos que hemos compartido este circuito, muy en especial a mi amigo mañico David Robles, a Victor Dobaño, Joan-Albert Roura, Milara, Alberto Gomez, Mario Verdugo, Alejandro, Eduardo, David Martín, Montoro, Oscar Romera, Ignacio Cardona, Carlos Grimalt y todos aquellos que me conocéis y los nuevos conocidos, a todos ENHORABUENA.

Nos vemos en el 3er. circuito nacional máquinas.


Dejaré esta crónica unos días, el domingo que vuelvo a estar de guardia realizaré la crónica de mi reto cumplido el pasado 7 de Agosto, la V MINISUBIDA AL PICO VELETA (GRANADA).

UN ABRAZO.

CLASIFICACIONES GENERALES 2º CIRCUITO



 


domingo, 24 de julio de 2011

2ª ETAPA DEL 2º CIRCUITO NACIONAL CARRERA VERTICAL AIRBOX-CICLOS VALBUENA (VALENCIA)

Hola a todos/as, hoy realizo mi crónica de la segunda etapa de este circuito nacional realizada en la magnífica ciudad de Valencia el pasado día 10 de Julio, exactamente en el centro multiespacio Aqua, en su torre de 24 plantas con 22 peldaños cada una de ellas y con un total de 528 escalones.

CENTRO MULTIESPACIO AQUA

Valencia repetía por segunda vez en esta disciplina deportiva, una sede ya consolidada para siguientes ediciones, donde su organización y hospitalidad con los deportistas venidos de todas partes del territorio español, hacían sentirse como en casa.
La prueba valenciana endurecía un poco más a la anterior celebrada en Zaragoza, ya que a los 150 metros iniciales y la posterior subida a la torre con su dureza añadida hacia subir los registros obtenidos en la anterior edición.
Al igual que en Zaragoza, se realizaron dos pruebas, una exclusiva para bomberos ya que se tenia que realizar con todo el equipo de intervención completo (25 kg.) y otra open para el público en general y bomberos con más ganas de machacar o sufrir.
En la prueba open, también se endureció y bastante, ya que previa subida a la torre, cada participante debía realizar un recorrido aproximadamente de 1.200 metros con bajadas y subidas a plantas de parking y recorridos horizontales en dichas plantas.

ZONA DE SALIDA


1er TRAMO ANTES DE SALIR A PIE DE CALLE PARA REALIZAR LOS 100 m. HORIZONTALES


A las 4.55 horas de la mañana me suena el despertador, ha llegado el día, tras desayunar me dirijo al parque central para coger un vehículo aportado por la jefatura para nuestro desplazamiento, sobre las 5.40 horas, recojo en Torrevieja a Arturo(compañero) y hacer nuestra llegada sobre las 8 horas en el centro multiespacio.
Mientras tanto Diego y Jose Antonio (compañeros de equipo) realizaron el viaje en sus  vehículos, Jose hizo noche el día antes.
Como novedad al pasado año, el equipo murciano estuvo compuesto por los cabos Jose Antonio Martinez y Arturo Robledo, y por los bomberos Diego J. Mármol y un presente.

JORGE    ARTURO   DIEGO    JOSE

Venía con muchas ganas e ilusión de poder mejorar los registros obtenidos en Zaragoza, pero adelantándome a acontecimientos ya os comento que tan solo en prueba open conseguí un excelente resultado, con equipo fui demasiado conservador en la subida, no dando todo lo que suelo dar.
Dejar dicho que para Diego era su primera carrera vertical con equipo, es un luchador nato y le encanta este tipo de prueba desde hace tiempo, pero no se había decidido a competir hasta ahora y a pesar de no llevar un entreno para ello, a conseguido un resultado más que satisfactorio, el puesto 14º de su categoría sabiendo que tiene motor para estar mucho más arriba. Por parte de Arturo, era su segunda carrera después de Sevilla y realizó un meritorio y excelente 3º puesto en su categoría. Jose a pesar de estar consiguiendo su cresta de forma consiguió un buen registro final, en el puesto 12º de su categoría a pesar de no quedarse conforme con lo conseguido, sabiendo que puede dar más, yo por mi parte me quedo justo delante de Jose en el puesto 11º, al igual que el, no me conformo con lo realizado, dándome en el momento un bajón de moral impresionante y lleno de rabia por lo realizado, pero bueno, es lo que hay, no siempre se puede estar ahí arriba, además como dije anteriormente el nivel de este año es impresionante y mi forma no es la adecuada. Solo me quedaba el hacer bien la prueba open, aunque con la dureza de hacer previamente un 1.200 m. antes de la ascensión a la torre.


Diego contento por su primera carrera vertical


Salida de Arturo, justo detrás aplaudiendo y animando Jose


Cuenta atrás para Jose


Personal de Airbox conectándome el pulmo para respirar de la botella


Con todo listo para tomar la salida


Realizando el primer tramo horizontal tras la salida


A falta de 4 plantas para terminar el total de 24 de la torre


Los ganadores absolutos fueron:  (1º) Mario Verdugo, (2º) Alejandro Montero y (3º) Eduardo Velasco, con unos tiempos por debajo de los 4 minutos, tras ellos ganadores también en sus categorías como Víctor Dobaño, David Robles, Alberto Gomez, Alejandro San Vicente y un rosario extenso de buenos corredores y tiempos.
Alejandro             Mario           Eduardo

Por equipos el resultado fue de 1º Bomberos Comunidad de Madrid, 2º Bomberos de Zaragoza y 3º Bomberos de Móstoles, 4º Bomberos Barcelona y 5º Bomberos Ayto. Murcia


                                  ZARAGOZA      MADRID     MOSTOLES

La participación fue muy buena consiguiendo un total de 47 participantes en prueba de bomberos con equipo y 40 participantes en prueba open.
Terminada la prueba de bomberos y tras la entrega de trofeos a los ganadores absolutos y a los tres primeros de cada categoría y por equipos, se realizó una pequeña charla informativa de lo que iba a ser la prueba open.
En ella y como máximo favorito para la victoria final se encontraba el amigo Ignacio Cardona, quien tras un excelente registro de 7´24" consiguió el triunfo final y consolido la general absoluta para el final del circuito en Barcelona el próximo día 30 de Julio.

Ignacio Cardona (Ganador en Zaragoza y esta vez en Valencia)

Tras Ignacio, un magnífico David Robles que tras realizar la prueba de bomberos consiguiendo un 2º puesto en su categoría, aseguró  también para el final del circuito el segundo puesto, tras David y a tan solo 16" todo un crack Víctor Dobaño, tras conseguir la victoria con equipo de bomberos en su categoría.
Yo consigo un excelente 9º puesto en la general absoluta y un 5º en mi categoría, teniendo en cuenta que Ignacio, David y Víctor son de mi categoría me doy por satisfecho con el resultado.


Recibiendo halagos del spiker Juan Valbuena y del abuelo Jose Mª Mateo


Mi salida en prueba open


JORGE, DAVID, IGNACIO, VÍCTOR
Podium prueba open + mi presencia

Tras la foto de rigor, les pido a los tres campeones el realizar una conmigo, para lo cual aceptan con mucho gusto, pero no más que a mi, creo que mientras estén estos tres crack en mi categoría, no tengo nada que hacer en dicha prueba, menos mal que Víctor deja para el año que viene la categoría, pero suben también otros crack, así que mis bazas para el año próximo serán mayores.

Decir que la organización, el cronometraje, los equipos Airbox, los compañeros venidos de toda España y de forma general, ha sido un evento para felicitar con mayúsculas.
Comentando de vuelta a casa lo acontecido, y tras realizar días posteriores un análisis de los resultados obtenidos, llegamos a la conclusión de que ha sido una prueba con sabor agridulce para todos.

El entrenador nos felicita por lo obtenido, dándonos muchos ánimos para seguir en la línea en la que vamos, ya que a pesar de lo que nosotros pensamos, con lo llevado a cabo de entreno no esta nada mal, es más, me comenta que voy en forma ascendente de cara a un futuro y que pronto llegaran los resultados, que me olvide de esta liga y que disfrute lo que pueda, que si no pasa nada para el próximo año estaré en mi mejor forma para afrontar mi 3ª liga nacional.

Ante esto, solo me queda la esperanza de un buen resultado en la tercera y última etapa de este duro circuito nacional, la que acontecerá en el emblemático hotel Hesperia Tower de Barcelona, donde estaré el próximo día 30 de Julio, acompañado de cuatro compañeros excelentes para darlo todo.

Un fuerte abrazo y ya contaré mi crónica de Barcelona lo antes posible.

JORGE ALEMÁN.

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